12月28日，由铁四院总体规划的金义东市域轨道交通工程义东线首通段（凌云站至体育馆站）通车运营，千年八婺大地归纳交通再上新台阶。

  金义东市域轨道交通由金义段（金华站至秦塘站）和义东段（义乌高铁站至明清宫站）组成，总长107.17公里，规划时速120公里，共设31座车站，是目前国内市域轨道交通单条线路最长的项目，也是“金义一体化、全域同城化”的演示引领和严重支撑项目。本年8月30日，金义线首先通车试运营，经制作者们继续奋战，现在义东线首通段亦建成通车，完结与金义线的成功牵手。

  金义东市域轨道交通工程是浙江省都市圈城际铁路中体量最大、线路最长、车站最多、出资最大、运营安排最杂乱的项目，社会影响大，重视度极高。金华至义乌段坐落金义城市开展主轴，串联浙中城市群开展最中心廊道。义乌至东阳段作为2022年杭州亚运会线路之一，串联义乌及东阳市内的首要乡镇及亚运分赛区，为亚运会的顺畅举行保驾护航。

  本次注册的义东线座。线路衔接义乌、东阳主城区，起于义乌市凌云站，止于东阳体育馆站。

  在大站快车方式下，经金义线转义东线，从金华站到东阳体育馆站最快仅需67分钟。义东线首通段的注册运营为沿线居民供给快速、快捷、舒适的公共交通服务，打造了一个私家车、公交车无法追逐的1小时交通圈。

  线路选线符合市域及疆土空间开展的战略规划，有用引导城市群空间结构构成，提高浙中城市群中心竞争力，助推金义新区和金义同城加快速度进行开展。线路串联金华站、金华南站、规划金义站、义乌高铁站、横店高铁站等5座火车站，预留接驳金华义乌国际机场此条件，完结区域立体多层次归纳交通纽带的制作。

  本线安排大站快车越行、多交路套跑及跨线运转方式。线路既承当金华、义乌及沿线周边地区间的市域联络功用，又发挥城市内部公交主干体系功用，满意“1小时”出行需求。考虑到本线特别的市域性质，车辆以坐席为主，改进旅客乘坐舒适度。

  本线起于义乌火车站，途径义乌主城区、东阳主城区、横店镇，止于明清宫站，沿线地势地貌方式多样，环境杂乱，导致工程方式多样，且操控要素极多，大幅度提高了研讨难度。

  线座国铁火车站归纳纽带，2座轿车客运中心，3处上跨城市快速路高架或高速公路，3穿山岭地道群，4处公铁共建，1次过江，沿线操控要素繁复，相同导致工程方式多样，区间桥梁和地道规划的详细计划针对性强，统筹工程经济性和安全性的一起，保证功用优秀。

  全线座换乘车站，并从规划初期便策划站点周边的交通接驳。7座换乘车站中，别离与金华站、金华南站两座国铁车站换乘，预留远期三线换乘节点，与义东段贯穿运营同站台换乘。针对不同制作时序节点，合理挑选计划，方式灵敏，换乘快捷。在规划阶段提早策划公交接驳和“P+R”停车场，合理规划运用桥下空间设置停车场，全线

  连续金义线座地下站的乘客收支口、紧迫涣散口和无障碍收支口中均选用了装配式制作技能；

  全国初次将UHPC超高功能混凝土资料运用于轨道交通车站外立面幕墙体系中；

  供电体系选用35kV涣散供电计划，量体裁衣地运用了沿线电力资源，节省了外电出资；

  全国初次选用半关闭装配式电缆遮阳罩全体计划，处理了高架区段电缆受紫外线照耀开裂的问题；

  空调冷热源灵敏运用一体式冷水（热泵）机组、装配式冷冻站等计划，撤销轨底风道，灵敏选用室内消火栓体系方式，符合了绿色制作、绿色运营保护的方针；

  全线电力规划设置了智能照明操控办理体系、电气火灾监控体系、消防电源监控体系、消防应急照明及涣散指示体系、FAS/BAS/ACS体系等，极大提高了车站智能化监控水平；

  通讯体系树立“云、网、安、智”四坐落一体的云渠道和弱电等保一体化渠道，提高了体系模块规划的智能化水平。

  技能经济指标为3.24亿元/公里，为省内同期同类市域铁路造价最经济项目之一。本段线路长、工程量大、车站及区间的工法较多，针对以上项目特色，概算编制经过研讨定额合适运用的规模、确认计价准则等多种手段，高质量完结概算编制，辅导项目科学制作。